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一汽大众高尔夫A6维修手册_2

  ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 发动机侧机组支承 1 A1) = 20Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 1 B1) = 40Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 1 C1) = 60Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 1) 更换 A B C B N10-0448 变速箱侧机组支承 A1) 1 = 40Nm + 继续转动 4 圈 (90?) B A A 1 B1) = 60Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 1) 更换 N10-0450 摆动支撑 1 A1) = 50Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 1 B1) = 100Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 1) 更换 A B N10-0449 14 修理组 10 - 拆卸和安装发动机 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 13 - 曲轴传动装置 1 拆解和组装发动机 提示 如果在修理发动机时发现大量金属屑或粉末,这表明可能是曲轴 或连杆轴承损坏。为防止继续损坏,在维修后执行下列操作: - 仔细清洁油道。 更换机油喷嘴。 更换机油冷却器。 更换机油滤清器。 第 Ⅰ 和 Ⅱ 部分 - 装配一览 ? 16 页。 第 Ⅰ 部分 皮带传动 - 装配一览 ? 17 页。 第 Ⅱ 部分 气缸体 - 装配一览 ? 18 页。 拆卸和安装多楔皮带 ? 20 页。 拆卸和安装正时齿轮箱罩 ? 21 页。 拆卸和安装辅助机组支架 ? 25 页。 提示 为了进行装配工作,用发动机和变速箱支架 - VAS 6095- 固定发 动机。 1 拆解和组装发动机 15 ? 1.1 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 第 Ⅰ 和 Ⅱ 部分 - 装配一览 Ⅰ - 皮带传动装置 - 装配一 览 ? 17 页 Ⅱ - 气缸体 - 装配一览 ? 18 页 16 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 1.2 第 Ⅰ 部分 皮带传动 - 装配一览 1 - 20Nm ? 3 个 2 - 皮带轮 ? 用于冷却液泵 ? 松开和拧紧时使用水 泵扳手 - V.A.G 15901 3 - 40Nm + 继续转动 4 圈 (90?) ? 更换 ? 在车辆抬起状态下拆 卸和安装 4 - 42Nm 5 - 垫片 6 - 导向辊 7 - 垫片 8 - 间隔套 9 - 对中轴套 10 - 发电机 11 - 23Nm ? 2 个 12 - 空调压缩机 13 - 23Nm ? 3 个 14 - 多楔皮带 ? 拆卸前,标出传动方 向 15 - 对中轴套 16 - 张紧件 拆卸方法: - 拆卸空调压缩机 ? 暖风装置,空调器 ; 修理组: 87; 空调器;制冷剂回路上的维修工作只能由受过 专业培训的安装人员进行;拆卸和安装空调压缩机。 - 从辅助机组支架中拧出螺栓- 3- ,取下张紧件- 16- 。 17 - 皮带轮 ? 用于曲轴 ? 压紧面上必须无机油和油脂 18 - 紧固螺栓 ? 注意拧紧方法 ? 28 页 ? 更换 ? 紧固螺栓的压紧面必须无机油和油脂 ? 上油装入 (螺纹) ? 用固定支架 - 3415- 固定皮带轮以防转动 ? 继续转动可以分多步进行 ? 继续转动的角度可用一个常用量角仪 (例如 Hazet 6690)来测量 1 拆解和组装发动机 17 ? 1.3 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 第 Ⅱ 部分 气缸体 - 装配一览 1 - 带凸轮轴箱的气缸盖 ? 拆卸和安装 ? 72 页 ? 不允许修整密封面 ? 带有内置凸轮轴轴承 ? 清除旧密封剂残余物 ? 安装前用 AMV 188 001 02 涂抹 ? 安装时垂直从上方装 上,安装到气缸盖的 定位销上 2 - 气缸体 ? 分解和组装气缸体 ? 26 页 ? 分解和组装活塞和连 杆 ? 44 页 3 - 辅助机组支架 ? 用于张紧件和空调压 缩机 ? 拆卸和安装 ? 25 页 4 - 盖板 5 - 链轮 ? 用于驱动机油泵和正 时链 ? 压紧面上必须无机油 和油脂 1 6 - 20Nm + 继续转动 4 圈 (90?) ? 更换 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 1 2 25 24 23 9 10 11 12 13 3 4 5 6 7 8 22 21 20 19 18 17 16 15 14 N13-10192 7 - 链轮 ? 链轮用固定支架 - T10172- 固定 8 - 驱动链 ? 拆卸前标记转动方向 (安装位置) 9 - 25Nm ? 3 个 10 - 15Nm 11 - 带张紧轨的链条张紧器 ? 用于机油泵驱动链 12 - 张紧弹簧 13 - 油底壳 ? 拆卸和安装 ? 85 页 ? 装配前清洁密封面 ? 涂硅胶密封剂 - D 176 404 A2- 后安装 14 - 15Nm ? 20 个 15 - 活塞 ? 传动链的链条张紧器 18 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 16 - 压簧 17 - 链条张紧器 18 - 9Nm ? 2 个 19 - 正时齿轮箱罩 ? 拆卸和安装 ? 21 页 ? 也可涂密封剂 - D 176 501 A1- 后安装 ? 在安装时为了更好地导向,在凸轮轴箱和气缸体上拧入两个无头螺栓 M6 x 80 ? 为了导向正时齿轮箱罩,用两个螺栓安装油底壳 20 - 10Nm ? 18 个 21 - 皮带轮 ? 注意拧紧方法 ? 28 页 ? 压紧面上必须无机油和油脂 ? 用固定支架 - 3415- 固定皮带轮以防转动 ? 拆卸和安装曲轴皮带轮 ? 28 页 22 - 紧固螺栓 ? 注意拧紧方法 ? 28 页 ? 更换 ? 紧固螺栓的压紧面必须无机油和油脂 ? 上油装入 (螺纹) ? 用固定支架 - 3415- 固定皮带轮以防转动 ? 继续转动的角度可用一个常用量角仪 (例如 Hazet 6690)来测量 23 - 轴套 ? 压紧面上必须无机油和油脂 24 - O 形环 ? 更换 25 - 50Nm ? 3 个 26 - 密封件 1 27 - 40Nm + 继续转动 4 圈 (90?) ? 链轮用固定支架 - T10172- 固定 ? 左旋螺纹螺栓 ? 更换 1 28 - 50Nm + 继续转动 4 圈 (90?) ? 更换 ? 链轮用固定支架 - T10172- 固定 29 - 张紧轨 30 - 凸轮轴调节器 ? 拆卸和安装 ? 64 页 ? 用于进气凸轮轴 ? 不允许拆分 31 - 正时链 ? 拆卸和安装 ? 64 页 32 - 链轮 ? 拆卸和安装 ? 64 页 ? 1 拆解和组装发动机 19 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 用于排气凸轮轴 ? 链轮用固定支架 - T10172- 固定 33 - 滑轨 ? 用于正时链 34 - 导向螺栓 ? 拧紧力矩:20Nm 35 - 轴套 1.4 拆卸和安装多楔皮带 所需要的专用工具和维修设备 ? 扳手 - SW 16- 拆卸 - 拆下发动机下部隔音垫的固定螺栓- 箭头- ,取下隔音垫。 - 标出多楔皮带的转动方向。 N10-10175 - 将扳手 - SW 16- 沿- 箭头- 方向转动,松开多楔皮带的张紧 件。 - 用 4mm 内六角扳手- 1- 锁定张紧元件。 - 取下多楔皮带。 安装 1 - 将多楔皮带置于曲轴皮带轮上。然后将多楔皮带推动到张紧 轮上,最后将多楔皮带装到空调压缩机上。 其它的安装步骤以倒序进行。 N13-0835 提示 ? 在安装多楔皮带前注意,全部机组 (发电机、空调压缩机) 应已安装固定。 ? 在安装多楔皮带时注意转动方向和皮带轮中多楔皮带的正确 位置。 完成工作后应进行下列步骤: - 起动发动机并检查多楔皮带的运转情况。 20 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 3 1.4.1 多楔皮带走向 1 - 皮带轮 - 冷却液泵 2 - 导向辊 3 - 皮带轮 - 三相交流发电机 4 - 张紧轮 5 - 皮带轮 - 空调压缩机 6 - 皮带轮 - 曲轴 6 1 2 4 5 N13-0828 1.5 拆卸和安装正时齿轮箱罩 所需要的专用工具和维修设备 ? 支撑装置 - 10- 222A? 适配器 - 10- 222 A/8? 固定支架 - 3415? 螺栓 - 3415/1? 扭矩扳手 - V.A.G 1331? 水泵扳手 - V.A.G 1590- 1 拆解和组装发动机 21 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 扭矩扳手 - V.A.G1332? 密封剂 - D 176 501 A1V.A.G 1332 1.5.1 拆卸 - 拆卸发动机罩 ? 保养手册 ; 手册 ; 拆卸和安装发动机罩。 - 拆卸曲轴的皮带轮 ? 28 页。 - 用水泵扳手 - V.A.G 1590- 固定皮带轮。 W00-0428 - 拧下冷却液泵皮带轮的紧固螺栓- 箭头- ,并取下皮带轮。 - 从辅助机组支架上拆卸空调压缩机 ? 暖风装置,空调器 ; 修理组: 87; 空调器;制冷剂回路上的维修工作只能由受过 专业培训的安装人员进行;拆卸和安装空调压缩机。 - 将空调压缩机固定到前围支架上。 提示 ? 不要打开空调器管路。 ? 为了避免损坏冷凝器以及制冷剂管路 / 软管,必须注意不要过 度拉伸、弯折或扭曲管路和软管。 N19-10248 - 拆卸辅助机组支架 ? 25 页。 - 拆卸发电机 ? 电气设备 ; 修理组: 27; 三相交流发电机; 拆卸和安装交流发电机,1.4 升 TSI 发动机。 - 拧出固定螺栓- 箭头- ,取下导向辊- 1- 。 - 拆卸油底壳 ? 85 页。 - 按压卡环,拔下排气管- 2- 。 22 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 拧出螺栓- 1- ,将曲轴箱通风管从正时齿轮箱上拔出后沿- 箭 头- 方向拔下。 - 拧出冷却液管路支架固定螺栓- 2- 。 提示 必要时松开 (不拧下)管路其它固定螺栓。 - 拧出带孔螺栓- 3- 。 - 松开弹簧卡箍- 4- ,拔出软管- 6- ,取出活性炭罐- 5- 。 - 脱开管路支架- 7- ,将软管放置一旁。 - 拧出活性炭罐支架固定螺栓- 3- ,取下活性炭罐支架。 - 拧出清洗液罐注水管接头的紧固螺栓- 4- ,移开清洗液罐注水 管接头。 - 拔下冷却液不足指示灯传感器 - G32- 的连接插头- 5- 。 - 脱开弹簧卡箍- 箭头- ,拔出冷却液软管- 2- 。 - 拧出膨胀罐的螺栓- 1- ,脱开膨胀罐上的导线束,并连同所连 接的软管放置在发动机上,必要时固定。 - 如图安装带适配接头 - 10- 222 A/8- 的支撑装置 - 10- 222 A- , 钩入悬挂环,吊住发动机并略微张紧。 - 拧出螺栓- 1- 和- 2- ,取出支承件。 - 先拧出螺栓- 4- 和- 5- ,然后拧出螺栓- 3- 和- 6- ,取出发动机 支承。 4 5 6 3 2 1 A13-0647 1 拆解和组装发动机 23 ? 栓。 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 旋出正时齿轮箱罩的紧固螺栓,以及用- 箭头- 标出的六角螺 - 取下正时齿轮箱罩。 提示 注意曲轴轴套留在密封圈上。 1.5.2 安装 - 仔细清洁密封面。 提示 ? 密封面上必须无机油和油脂。 ? 注意,皮带盘、固定螺栓、轴套和曲轴链轮的压紧面必须无 机油和油脂。 ? 正时齿轮箱罩和气缸盖 / 气缸体之间用一个密封件密封,也可 以用密封剂 - D 176 501 A1- 密封。 ? 密封剂 - D 176 501 A1- 避免正时齿轮箱罩与分隔缝1- 和- 2- 之间发生泄漏。 ? 密封剂点必须有 10mm 宽并且约 1mm 厚。 ? 安装正时齿轮箱罩前才可涂上密封剂。 - 将新密封环装入正时齿轮箱罩上- 箭头- 。 24 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 将密封剂 - D 176 501 A1- 涂到凸轮轴箱 / 气缸盖和气缸盖 / 气缸体的分隔缝- 1- 和- 2- 上。 1 - 将新密封件安装到固定销上。 - 为了更好地导向,在气缸盖和气缸体上拧入两个无头螺栓 M6 x 80。 - 将正时齿轮箱罩连同曲轴轴套同时安装到无头螺栓、固定销 和曲轴轴颈上。 - 将正时齿轮箱罩的紧固螺栓以交叉的方式拧紧。 注意 ! 正时齿轮箱不得歪斜。 ? 螺栓 M6:10Nm ? 螺栓 M10:50Nm 2 N13-10284 - 将发动机支座按照以下方式进行校准: ? 发动机支座和右侧纵梁必须有至少 10mm 的间隔- a- 。 ? 发动机支座- 2- 的铸造边必须和支撑臂- 1- 平行安装,尺寸- X- 必须前后一致。 提示 发动机支座与正时齿轮箱罩为一体零件。 - 发动机支座,拧紧力矩 ? 13 页。 - 必要时更换皮带轮侧的曲轴密封圈 ? 31 页。 其它的安装步骤以倒序进行。 1.6 拆卸和安装辅助机组支架 所需要的专用工具和维修设备 ? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) - V.A.G 1331V.A.G 1331 W00-0427 1 拆解和组装发动机 25 ? 拆卸 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 拆卸发动机下部隔音垫的紧固螺栓- 箭头- ,取下隔音垫。 - 拆卸多楔皮带 ? 20 页。 - 拆卸空调压缩机 ? 暖风装置,空调器 ; 修理组: 87; 空调 器;制冷剂回路上的维修工作只能由受过专业培训的安装人 员进行;拆卸和安装空调压缩机。 提示 不要打开空调器管路。 N10-10175 - 将空调压缩机固定到前围支架上。 提示 注意不要弯折管路。 - 旋出紧固螺栓- 1- 并取下支架。 1 N13-10305 安装 - 将辅助机组支架安装到气缸体上。 - 用 25Nm 的力矩拧紧紧固螺栓- 1- 。 1 其它的安装步骤以倒序进行。 2 密封法兰和飞轮 N13-10305 装配一览 ? 26 页。 拆卸和安装曲轴的皮带轮 ? 28 页。 更换皮带轮侧曲轴密封圈 ? 31 页。 更换飞轮侧的曲轴密封法兰 ? 33 页。 拆卸和安装发动机转速传感器 - G28- ? 40 页。 2.1 装配一览 提示 维修离合器:? 0A4 型 5 档手动变速箱 ; 修理组: 30; 离合器 ;修理离合器。 26 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 - 紧固螺栓 ? 更换 ? 注意拧紧方法 ? 28 页 ? 紧固螺栓的压紧面必 须无机油和油脂 ? 上油装入 (螺纹) ? 用固定支架 - 3415固定皮带轮以防转动 ? 拧紧时,继续转动的 角度可用一个常用量 角仪 (例如 Hazet 6690)来测量 2 - 皮带轮 ? 压紧面上必须无机油 和油脂 ? 在拆卸和安装时用固 定支架 - 3415- 固定 皮带轮以防转动 ? 拆卸和安装多楔皮带 ? 20 页 3 - 密封圈 ? 更换 4 - 轴套 ? 压紧面上必须无机油 和油脂 5 - O 形环 ? 更换 6 - 气缸体 ? 拆卸和安装 ? 72 页 1 7 - 60Nm + 继续转动 4 圈 (90?) ? 6 个 ? 更换 8 - 飞轮 ? 拆卸和安装飞轮时用固定支架 - T10044- 锁定 9 - 隔板 ? 必须安装在定位套上 ? 装配时不要损坏 / 弯折 10 - 10Nm ? 6 个 ? 更换 11 - 带传感器轮和密封环的密封法兰 ? 拆卸和安装发动机转速传感器 - G28- ? 40 页 ? 发动机转速传感器 - G28- 的拧紧力矩:5Nm ? 密封法兰只能与密封环和传感器轮一起 (整个)更换 ? 更换飞轮侧曲轴的密封法兰 ? 33 页 ? 2 密封法兰和飞轮 27 ? 2.2 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 拆卸和安装曲轴的皮带轮 所需要的专用工具和维修设备 ? 扭矩扳手 - V.A.G 1601? 固定支架 - 3415? 固定螺栓 - T10340? 扭矩扳手 - V.A.G 1331? 千分表 - VAS 6079? 千分表适配接头 - T10170- 拆卸 - 拆卸多楔皮带 ? 20 页。 - 拆卸气缸 1 的带功率输出级的点火线 页。 - 用火花塞扳手 - 3122B- 拧出气缸 1 的火花塞。 28 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 将千分表适配接头 - T10170- 拧入火花塞螺纹孔至极限位置。 - 将带加长件 - T10170/1- 的千分表 - VAS 6079- 插入到千分表 适配接头 - T10170- 中至极限位置并拧紧夹紧螺母- 箭头- 。 - 将曲轴沿发动机运转的方向转到气缸 1 的上止点,并记下千 分表指针的位置。 - 从曲轴箱中旋出螺旋塞- 箭头- 。 N15-10223 - 将固定螺栓 - T10340- 拧入曲轴箱中并用 30Nm 的力矩拧紧。 提示 将曲轴用固定螺栓 - T10340- 锁定。 T10340 N15-10227 - 用固定支架 - 3415- 和- 3415/1- 固定曲轴皮带轮,旋出曲轴 皮带轮的紧固螺栓,取下皮带轮。 安装 3415/1 3415 提示 ? 紧固螺栓、皮带轮和轴套的压紧面必须无油和无油脂。 ? 每次都要更换螺栓。 - 将皮带轮装到轴套上,拧紧皮带轮的紧固螺栓。 N13-0469 提示 ? 拧紧螺栓时用固定支架 - 3415- 和- 3415/1- 固定皮带轮。 。 ? 曲轴皮带轮螺栓涂油装入 (螺纹) 将逐渐使用一个新型紧固螺栓。 在使用新型螺栓之前,使用旧结构的螺栓。 注意螺栓的不同拧紧力矩。 2 密封法兰和飞轮 29 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 使用新紧固螺栓 ? ETKA (电子备件目录) 。 新型紧固螺栓 — 有孔螺栓头- 箭头1 拧紧力矩:150Nm + 继续旋转 2 圈 (180?) N13-10106 旧结构的紧固螺栓 1 拧紧力矩:90Nm + 继续旋转 4 圈 (90?) N13-10105 - 从曲轴箱中拧出固定螺栓 - T10340- 。 - 将螺旋塞拧到曲轴箱上。 拧紧力矩:30Nm 其它的安装步骤以倒序进行。 N15-10223 30 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 2.3 更换皮带轮侧曲轴密封圈 所需要的专用工具和维修设备 ? 密封环拔出器 - 3203? 扭矩扳手 (40 - 200Nm) 3203 V.A.G 1332 - V.A.G 1332? 装配工装 - T10117- T10117 /1 /2 W13-0125 拆卸 - 拆卸曲轴的皮带轮 ? 28 页。 - 将密封环起拔器 - 3203- 的内件从外件中旋出三圈 (约 5mm) ,然后用滚花螺栓锁定。 - 在密封环起拔器的螺纹头上涂油,装入并用力按压,旋入密 封环内。 - 松开滚花螺栓,并将内件沿着曲轴旋转的方向转动拉出密封 环。 - 取出曲轴轴颈上的轴套并清洁曲轴链轮的压紧面和轴套的压 紧面。 安装 3203 提示 皮带轮、紧固螺栓、轴套和曲轴链轮的压紧面必须无机油和油 脂。 N13-0830 2 密封法兰和飞轮 31 ? 提示 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 将轴套推到曲轴轴颈上。 必要时更换轴套内的 O 型环。 - 将套筒 - T10117/2- 安装到轴套上并将密封环推到轴套上。 - 取下轴套上的套筒 - T10117/2- 。 T10117/2 N13-0832 - 将密封环用装配工装 - T10117- 以均匀的力压到正时链箱的极 限位置。 安装曲轴皮带轮 ? 28 页。 其它的安装步骤以倒序进行。 T10117 N13-0831 32 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 2.4 更换飞轮侧曲轴的密封法兰 所需要的专用工具和维修设备 ? 装配工装 - T10134? 扭矩扳手 - V.A.G 1331? 插接工具 SW 24 T10134 V.A.G 1331 - V.A.G 1332/11? 三个六角螺栓 M6 ? 35mm ? 游标卡尺 V.A.G 1332/11 W13-10002 提示 ? 为了能更好地描述工作步骤,此项作业在发动机处于拆下状 态时进行。 ? 在发动机处于安装状态而变速箱处于拆下状态时,工作步骤 相同。 将密封法兰与传感器轮一起从曲轴上拉下 ? 33 页。 将密封法兰与传感器轮压到曲轴上 ? 34 页。 2.4.1 将密封法兰与传感器轮一起从曲轴上拉下 - 拆卸飞轮 ? 26 页。 - 取下垫板。 - 拆卸气缸 1 的带功率输出级的点火线 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 用火花塞扳手 - 3122B- 拧出气缸 1 的火花塞。 - 将千分表适配接头 - T10170- 拧入火花塞螺纹孔至极限位置。 - 将带加长件 - T10170/1- 的千分表 - VAS 6079- 插入到适配接 头中至极限位置并拧紧夹紧螺母- 箭头- 。 - 将曲轴沿发动机运转的方向转到气缸 1 的上止点,并记下千 分表指针的位置。 - 拆卸油底壳 ? 85 页。 - 拆卸发动机转速传感器 - G28- - 箭头- ? 40 页。 - 旋出密封法兰的紧固螺栓。 N13-10083 - 将三个螺栓 M6 ? 35mm 旋入密封法兰的螺纹孔- 箭头- 。 提示 将密封法兰和传感器轮用三个螺栓 M6 ? 35mm 从曲轴上压下。 - 交替的拧 (每个螺栓最多 2 圈,即 180?)密封法兰中的螺 栓,将密封法兰与传感器轮从曲轴上一起压出。 1 2.4.2 将密封法兰与传感器轮压到曲轴上 N13-10082 提示 ? 带 PTFE 密封环的密封法兰带有一个密封唇支撑环。此支撑环 具有装配套的功能,在安装前不允许取下。 ? 密封法兰和传感器轮,从备件外包装中取出后,不允许分开 或扭转。 ? 传感器轮通过固定到装配工装 - T10134- 的定位销上确定安装 位置。 34 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 密封法兰和密封环是一个整体且只允许与传感器轮一起更换。 ? 装配工装 - T10134- 通过一个导向销确定相对于曲轴的安装位 ? 置,该导向销插入曲轴的一个螺纹孔中。 装配工装 - T10134A - 夹紧面 B - 六角螺母 C - 装配座 D - 定位销 E - 内六角螺栓 F - 柴油发动机导向销 (黑色手柄) G - 汽油发动机导向销 (红色手柄) C B A G N13-10023 T10134 D E F 提示 按照 A 到 F 的顺序进行工作。 A - 将密封环与传感器轮安装到装配工装 - T10134- 上 - 调整六角螺母- B- ,直至快要接触丝杆的夹紧面- A- 。 - 将装配工装 - T10134- 丝杆夹紧面- A- 处夹到台钳上。 - 向下按压装配座- C- ,使其平贴在六角螺母- B- 上- 箭头- 。 - 调整六角螺母- B- ,直到装配工装的内件和装配座处在同一个 平面上为止。 T10134 C B A N13-10024 - 从新密封法兰上取下防松夹- 箭头- 。 提示 传感器轮不允许从密封法兰中取出或扭转。 N13-10025 2 密封法兰和飞轮 35 ? 齐。 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 传感器轮- C- 上的定位孔- A- 必须与密封法兰上的标记- B- 对 - 将密封法兰的正面朝下放到一个干净的平面上。 A B C N13-10026 - 沿- 箭头- 方向向下按压密封唇的支撑环- A- ,直到其平贴在密 封唇的平面上。 A N13-0386 - 传感器轮的上缘和密封法兰的前缘必须平齐- 箭头- 。 N13-10028 - 将密封法兰的正面朝下放到装配工装 - T10134- 上,使定位 销- B- 插入传感器轮的孔- A- 中。 提示 密封法兰要平贴在装配工装上。 A B T10134 N13-10029 36 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? B - 将密封法兰和密封唇支撑环- B- 按压到装配工装 - T10134- 的 平面上,拧紧三个滚花螺栓- A- ,使固定销不会再从传感器轮 的孔中滑出。 提示 在安装密封法兰时传感器轮保持固定在装配工装上。 B - 将装配工装 - T10134- 与密封法兰安装到曲轴法兰上 ? 曲轴法兰上必须无机油和油脂。 ? 发动机处于气缸 1 的上止点位置。 - 将六角螺母- B- 一直旋到丝杆末端。 - 沿- 箭头- 方向按压装配工装 - T10134- 的丝杆,直到六角螺 母- B- 紧贴在装配座- A- 上。 A T10134 N13-10030 T10134 A B - 将装配座平整的一侧对准曲轴箱的油底壳侧密封面。 N13-10045 - 将装配工装 - T10134- 用内六角螺栓- A- 固定在曲轴法兰上。 提示 将内六角螺栓- A- 拧入曲轴法兰中约 5 个螺距。 A T10134 A N13-10044 - 将两个螺栓 M6 x 35mm- A- 旋入气缸体中,导引密封法兰。 A A T10134 N13-10031 2 密封法兰和飞轮 37 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 B A C D E C - 将装配工装 - T10134- 用螺栓拧到曲轴法兰上 - 沿- 箭头- 方向用手推动装配座- C- ,直到密封唇支撑环- B- 紧 贴在曲轴法兰- A- 上。 - 将汽油发动机导向销 (红色手柄) F- 推入曲轴的螺纹孔中。 传感器轮达到正确的安装位置。 F 提示 柴油发动机导向销 (黑色手柄) D- 不允许插入曲轴的螺纹孔中。 T10134 N13-10032 - 用力拧紧装配工装的两个内六角螺栓。 - 将六角螺母- E- 手动拧到丝杆上,直到其紧贴在装配座- C- 上。 D - 将密封法兰与传感器轮用装配工装 - T10134- 压装到曲轴法 兰上 - 将装配工装 - T10134- 的六角螺母用扭矩扳手 - V.A.G 1331和插入工具 SW 24 - V.A.G 1332/11- 以 35Nm 的力矩拧紧, 将 密封法兰与传感器轮压到曲轴法兰上。 V.A.G 1331 提示 以 35Nm 的力矩拧紧六角螺母后,在气缸体和密封法兰之间必须 尚存一个较小的间隙。 V.A.G 1332/11 T10134 N13-10033 E - 检查传感轮在曲轴上的安装位置 A A B C T10134 D E - 将六角螺母- E- 一直旋到丝杆末端。 从气缸体中拧出两个螺栓 - A- 。 从密封法兰中拧出三个滚花螺栓 - B- 。 拧出装配工装 - T10134- 的两个内六角螺栓,取下装配工装 - T10134- 。 - 取下密封唇支撑环。 B F N13-10084 - 当曲轴法兰- A- 和传感器轮- B- 之间有一个 0.5mm 的距 离- a- 时,传感器轮在曲轴上就达到了最终的安装位置。 B A a N13-10035 38 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 将一个游标卡尺放到曲轴法兰上。 - 测量曲轴法兰和传感器轮之间的距离- a- 。 如果尺寸- a- 过小: - 再次按压传感器轮 ? 39 页。 如果达到了尺寸- a-: - 将密封法兰的新的紧固螺栓以 10Nm 的力矩沿对角交替拧紧。 - 安装发动机转速传感器 - G28- - 箭头- 并以 5Nm 的力矩拧紧 紧固螺栓。 - 安装油底壳 ? 85 页。 - 安装垫板。 - 用新螺栓安装飞轮。 1 拧紧力矩:60Nm + 继续旋转 4 圈 (90?) N13-0380 F - 再次按压传感器轮 - 将装配工装 - T10134- 用内六角螺栓- A- 固定在曲轴法兰上。 - 用力拧紧两个内六角螺栓。 - 将装配工装 - T10134- 手动推向密封法兰。 - 将六角螺母- E- 手动拧到丝杆上,直到其紧贴在装配座- C- 上。 A A B C T10134 D E B F N13-10084 2 密封法兰和飞轮 39 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 将装配工装 - T10134- 的六角螺母用扭矩扳手 - V.A.G 1331和插接工具 SW 24 - V.A.G 1332/11- 以 40Nm 的力矩拧紧。 V.A.G 1331 T10134 - 重新检查传感器轮在曲轴上的安装位置 ? 38 页。 如果尺寸- a- 仍旧过小: - 将装配工装 - T10134- 的六角螺母用 45Nm 的力矩拧紧。 - 重新检查传感器轮在曲轴上的安装位置 ? 38 页。 2.5 拆卸和安装发动机转速传感器 - G28- V.A.G 1332/11 N13-10085 所需要的专用工具和维修设备 ? 工具头 - T10370- 拆卸 T10370 提示 发动机转速传感器位于飞轮侧曲轴密封法兰上,在进气管下方。 W00-10582 - 将连接插头- 1- 从发动机转速传感器 - G28- 上拔下。 - 拧出螺栓- 2- ,取出发动机转速传感器 - G28- 。 安装 - 安装发动机转速传感器 - G28- 并以 5Nm 的力矩拧紧紧固螺 栓。 其它的安装步骤以倒序进行。 3 曲轴 装配一览 ? 41 页。 曲轴尺寸 ? 42 页。 拉出和敲入曲轴上的滚针轴承 ? 43 页。 40 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 3.1 装配一览 提示 对于装备直接换档变速箱的汽车,滚针轴承必须安装在变速箱侧的曲轴中。 1 1 - 50Nm + 继续旋转 4 圈 (90?) ? 测量曲轴的径向间隙 时,只能用 50Nm 的 力矩拧紧曲轴,不得 继续旋转 2 - 轴承盖 ? 不要混淆轴承盖 (标 记) ? 轴承盖 3 带有止推垫 片凹槽 ? 气缸体轴瓦和轴承盖 轴瓦的固定凸缘必须 相互重叠 3 - 曲轴 ? 新轴的轴向间隙: 0.07 - 0.24mm 磨损极限:0.26mm ? 用塑料线间隙规测量 径向间隙 新的:0.03 - 0.05mm 磨损极限:0.13mm 测量径向间隙时不能 转动曲轴 ? 曲轴尺寸 ? 42 页 ? 拆卸和安装曲轴上的 滚针轴承 ? 43 页 1 2 9 8 3 4 5 7 6 4 - 带传感轮和密封环的密 封法兰 ? 带有发动机转速传感 器 - G28-(未画出) ? 发动机转速传感器 - G28- 的拧紧力矩:5Nm ? 密封法兰只能与密封环和传感器轮一起整个更换 ? 更换飞轮侧的曲轴密封法兰 ? 33 页 5 - 10Nm ? 6 个 ? 更换 6 - 止推垫片 ? 用于轴承盖 3 ? 注意固定 7 - 轴瓦 ? 在气缸体中 8 - 链轮 ? 用于驱动机油泵和正时链 ? 压紧面上必须无机油和油脂 N13-10194 3 曲轴 41 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 9 - 轴瓦 ? 在轴承盖上 ? 不要混淆使用过的轴瓦 (做标记) 3.2 曲轴尺寸 曲轴轴承 轴颈 -0.022 50.00 -0.037 -0.022 49.75 -0.037 --连杆轴承 轴颈 -0.022 47.80 -0.037 -0.022 47.55 -0.037 -0.022 47.30 -0.037 研磨尺寸 尺寸 (mm) 基本尺寸 等级 Ⅰ 等级 Ⅱ 42 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 3.3 拉出和敲入曲轴上的滚针轴承 ( 配备直接换档变速箱的汽车 ) 所需要的专用工具和维修设备 ? 芯轴 - VW 207 C? 适配接头 - T10055/3? 内起拔器 Kukko - 21/2? 定心棒 - 3176? 起拔器 - T10055- 拆卸 - 如图安装内起拔器 (如 Kukko - 21/2- ) 箭头- 、适配接头 - T10055/3- 和起拔器 - T10055- ,将滚针轴承拉出。 安装 T10055 提示 在装配后必须能够看到滚针轴承的标记侧 (如果有标记) 。 T10055/3 N13-10062 3 曲轴 43 ? 平齐。 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 用芯轴 - VW 207 C- 或定心棒 - 3176- 将滚针轴承敲入曲轴至 VW 207c 4 活塞和连杆 装配一览 ? 44 页。 检查活塞和气缸内径 ? 45 页。 脱开新的连杆 ? 46 页。 活塞和气缸尺寸 ? 47 页。 V13-0446 4.1 装配一览 提示 进行装配工作前,给所有轴承支承面和摩擦面涂油。 1 - 卡环 2 - 活塞销 ? 不易装配时,将活塞 加热到 60?C ? 用推动器 - 10 - 14拆卸和安装 3 - 活塞 ? 检查 ? 45 页 ? 标出安装位置和所属 气缸 ? 活塞头上的 “箭 头” C- 指向正时链轮 侧 ? 用活塞环夹箍安装 4 - 连杆 ? 只能成套更换 ? 标出所属气缸- A? 安装位置:标 记- B-(单个凸起)指 向正时链轮侧 (如果 没有标记,在拆卸前 标出) ? 通过活塞轴向导向 1 5 - 30Nm + 继续旋转 4 圈 (90?) ? 更换 ? 给螺纹和接触面上油 ? 为了进行径向间隙测 量,用相应的拧紧力 矩拧紧,但不要转动 6 - 安全阀 ? 32Nm 44 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 开启压力:2bar 7 - 机油喷嘴 ? 用于活塞冷却 ? 机油喷嘴的导向缘- 箭头- 对准气缸体经过加工的表面 ? 8 - 连杆盖 ? 通过以折断法 (断裂)拆开的连杆,连杆盖只能安装在一个位置上,且只能安装到其所属的连杆上 ? 在拆卸前,标出属于哪个气缸- A? 安装位置:标记- B-(单个凸起)指向正时链轮侧 (如果没有标记,在拆卸前标出) 9 - 轴瓦 ? 不要混淆使用过的轴瓦 ? 轴瓦装在中间 ? 用塑料线间隙规测量径向间隙 新的:0.020 - 0.060mm 磨损极限:0.090mm 测量径向间隙时不能转动曲轴 10 - 油环 ? 小心地手动拆卸和安装 3 段式油环 ? 检测端隙 ? 45 页 ? 侧隙无法测量 11 - 气环 ? 开口错开 120? ? 用活塞环钳拆卸和安装气环 ? 标记 “TOP” 朝着活塞项 ? 检测端隙 ? 45 页 ? 检测侧隙 ? 45 页 4.2 检查活塞和气缸内径 检查活塞 ? 45 页。 检测气缸内径 ? 46 页。 4.2.1 检查活塞 所需要的专用工具和维修设备 ? 外径千分尺 75 - 100mm 检查活塞 - 测量时距离活塞下缘约 10mm,与活塞销的轴线?。 相对于额定尺寸的偏差:最大为 0.04mm 额定尺寸 ? 47 页 V13 - 0010 4 活塞和连杆 45 ? 检查活塞环端隙 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 将环垂直地从上面推进气缸开口,离气缸边缘约 15mm。 活塞环 尺寸 (mm) 第 1 个气环 第 2 个气环 油环 1) 新的 0.20…0.40 0.40…0.60 0.20…0.80 磨损极限 1.0 1.0 ---1) V13-0016 不能说明磨损极限 检查活塞环侧隙 - 在检查前清理环槽。 活塞环 尺寸 (mm) 第 1 个气环 第 2 个气环 油环 新的 0.04…0.08 0.02…0.06 无法测量 V13 - 0687 磨损极限 0.15 0.15 4.2.2 检测气缸内径 所需要的专用工具和维修设备 ? 内径微测量仪 50 - 100mm 检查气缸内径 - 在 3 个位置上以交叉方式沿横向- A- 和纵向- B- 测量。 相对于额定尺寸的偏差:最大 0.08mm 额定尺寸 ? 47 页 B 1 A 提示 如果气缸体固定在发动机和变速箱支架 - VAS 6095- 上,则不允 许测量气缸内径,否则可能出错。 2 4.3 脱开新的连杆 3 新的连杆会出现裂解槽未完全断开的情况。不允许用手取下连杆 轴承盖,按照下列步骤操作: - 标记连杆所属气缸 ? 见 44 页第 4 项。 V13-0280 46 修理组 13 - 曲轴传动装置 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 如图所示,用带铝保护垫的台钳夹紧连杆。 提示 ? 只能略微夹紧连杆,以避免损坏连杆。 ? 连杆在划线下方被夹紧。 - 拧出两个螺栓- 箭头- 约 5 圈。 N13-10285 - 小心地用一把塑料锤沿- 箭头- 方向敲连杆轴承盖,直到其松 动。 4.4 活塞和气缸尺寸 活塞 - ?1) mm mm mm 76.460 76.710 76.960 气缸内径 - ? 76.51 76.76 77.01 N13-10286 研磨尺寸 基本尺寸 等级 Ⅰ 等级 Ⅱ 1) 从活塞下边缘约 10mm 处测量 4 活塞和连杆 47 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 15 - 气缸盖,气门机构 1 气缸盖 提示 ? 如果要安装一个翻新气缸盖,必须在安装凸轮轴箱前给液压 挺杆、滚子摇臂和凸轮滑道之间的所有接触面涂油。 ? 随附的用于保护敞开气门的塑料垫在安装气缸盖前才允许去 除。 ? 如果更换气缸盖,冷却液也必须全部更换。 ? 进行装配工作前,给所有轴承支承面和摩擦面涂油。 ? 拆卸和安装进气管 ? 165 页。 装配一览 ? 49 页。 检查配气相位 ? 51 页。 调整配气相位 ? 54 页。 拆卸和安装凸轮轴箱 ? 61 页。 拆卸和安装正时链和机油泵驱动链 ? 64 页。 拆卸和安装气缸盖 ? 72 页。 检测压缩压力 ? 74 页。 48 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 1.1 装配一览 1 - 8Nm ? 2 个 2 - 高压泵 ? 用于燃油供应装置 ? 带燃油压力调节阀 - N276? 拆卸和安装 ? 167 页 3 - 布线槽 ? 用固定卡固定在凸轮 轴箱上 4 - 至空气滤清器 5 - 10Nm 6 - 霍尔传感器 - G40? 带 O 形环 ? 损坏时更换 O 形环 1 7 - 10Nm + 继续旋转 4 圈 (90?) ? 15 个 ? 更换 ? 从里内向外拧紧 8 - 凸轮轴箱 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 23 22 21 19 18 17 9 20 11 10 16 15 14 13 12 CF15-1007 当心 ! 安装凸轮轴箱前,必须 在气缸盖上拧入无头螺 栓 (M6 x 80) 。 通过无头螺栓导向凸轮 轴箱,防止滚子摇臂从 液压挺杆上滑落。 ? ? ? ? ? 拆卸和安装 ? 61 页 清除旧密封剂残余物 仔细清洁密封面,必须使其无油和油脂 安装前涂抹密封剂 - D 188 003 A1安装时从上面垂直安装到无头螺栓和定位销上 9 - 20Nm ? 2 个 10 - 悬吊环 11 - 废气涡轮增压器 12 - 机油压力开关 - F1? 25Nm ? 检查 ? 89 页 ? 泄漏时拧下并更换密封环 13 - 气缸盖密封件 ? 更换 ? 金属密封件 1 气缸盖 49 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 更换后,必须更换所有的冷却液 14 - 气缸盖 ? 拆卸和安装 ? 72 页 ? 检查变形情况 ? 插图 ? 凸轮轴箱的密封面必须无机油和油脂 ? 更换后,必须更换所有的冷却液 15 - 导向螺栓 ? 拧紧力矩:20Nm 16 - 定位销 17 - 液压挺杆 ? 勿混淆 ? 带液压气门间隙补偿 ? 给摩擦面上油 18 - 滚子摇臂 ? 检查滚子轴承是否滑动自如 ? 给摩擦面上油 ? 装配时用防松夹夹紧在液压挺杆上 19 - 过滤网 ? 清洗或更换 20 - 密封环 提示 在拆卸和安装凸轮轴箱时注意不同的密封件 ? 61 页 ? 更换 ? 4 件 ? 安装到气缸盖中 21 - 气缸盖螺栓 ? 10 个 ? 更换 ? 松开和拧紧时注意装配说明和顺序 ? 72 页 22 - 滚轮挺杆 ? 摩擦面用发动机机油略微浸润 23 - O 形环 ? 更换 ? 装入前用机油浸润 检查气缸盖的变形情况 用直尺 500mm - VAS 6075- 和厚薄规检查。 允许最大变形:0.05mm V15-0654 50 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Go l f A 6 2 0 0 9 ????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 1.2 检查配气相位 3122 B V.A.G 1331 所需要的专用工具和维修设备 ? 火花塞扳手 - 3122 B? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) - V.A.G 1331? 千分表 - VAS 6079? 起拔器 - T10094 A? 千分表的适配接头 - T10170? 凸轮轴固定件 - T10171 A- VAS 6079 90 80 0 10 T10094 A 20 70 60 50 30 40 T10170 T10171 A /1 W15-10067 提示 用于固定凸轮轴固定件的固定点已经改变。现在使用一种名为凸 轮轴固定件 - T10171 A- 的新专用工具。如果按照如下说明进行 操作,可以继续使用以前的凸轮轴固定件 - T10171- 。 - 如图所示,将模板- 1- 放在凸轮轴固定件 - T10171- 上。 将凸轮轴固定件 - T10171- 用一个冲子在标记- 2- 上做标记。 将凸轮轴固定件 - T10171- 用一个 7mm 的钻头钻孔。 在孔的两侧去毛刺。 为工具名称- T10171- 增加字母- A- 标记。 2 检查流程 - 排放冷却液 ? 95 页。 - 拆下发动机罩 ? 保养手册 ; 手册 ; 拆卸和安装发动机罩。 1 N15-10368 1 气缸盖 51 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 取下压力管上的软管- 2- ,并打开线- 。 - 从下部拔出冷却液管- 1- 上的冷却液软管并松开气缸体上冷却 液管- 1- 的固定螺栓- 箭头- 。 - 从上部拔出冷却液管- 1- 上的冷却液软管并从凸轮轴箱上拧下 冷却液管- 1- 的固定螺栓,拆下冷却液管- 1- 。 2 - 旋出凸轮轴后部端盖- 2- 的固定螺栓,并取下端盖。 - 拆下气缸 1 的火花塞。为此要使用起拔器 - T10094 A- 和火 花塞扳手 - 3122 B- ? 192 页。 1 N15-10373 - 将千分表适配接头 - T10170- 拧入火花塞螺纹孔至极限位置。 - 将带加长件 - T10170/1- 的千分表 - VAS 6079- 插入千分表适 配接头中直至极限位置并拧紧夹紧螺母- 箭头- 。 - 将曲轴朝发动机运转方向转到气缸 1 的上止点。记下千分表 指针的位置。 52 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 凸轮轴上的孔- 箭头- 必须处于图中所示的位置。必要时,将曲轴 再旋转一圈 (360?) 。 ? 提示 ? 如果曲轴转动超过上止点超过 0.01mm,则将曲轴逆着发动机 运转方向再转动约 45?。接着将曲轴朝发动机运转方向转动到 气缸 1 上止点位置。 ? 气缸 1 上止点允许的偏差:? 0.01mm。 N15-0657 - 将凸轮轴固定件 - T10171 A- 插入到凸轮轴开口中直到极限位 置。 定位销- 箭头 1- 必须嵌入孔- 箭头 2- 中。必须可以从上方看到标 记 “ TOP” 箭头 3- 。 如果凸轮轴固定件 - T10171 A- 无法插入到凸轮轴开口中至极限 位置,则配气相位不正确,必须进行调整 ? 54 页。 如果凸轮轴固定件 - T10171 A- 能推入凸轮轴开口至极限位置, 说明配气相位正常。 其它的安装步骤以倒序进行。安装时注意下列事项: ? 更换凸轮轴密封盖的密封环并在安装前涂油。 2 1 3 2 1 N15-10370 T10171A 1 气缸盖 53 ? 1.3 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 调整配气相位 VAS 6079 90 80 所需要的专用工具和维修设备 ? 千分表 - VAS 6079? 起拔器 - T10094 A? 千分表适配接头 - T10170? 凸轮轴固定件 - T10171 A? 固定支架 - T10172? 定位销 - T40011- 0 10 T10094 A 20 70 60 50 30 40 T10170 T10171 A /1 T10172 T40011 /2 W15-10068 54 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? ? 扭矩扳手 - V.A.G 1601? 固定支架 - 3415? 固定螺栓 - T10340? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) V.A.G 1601 3415 - V.A.G 1331- T10340 V.A.G 1331 W13-10017 ? 火花塞扳手 - 3122 B3122 B W00-0060 1 气缸盖 55 ? 工作步骤 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 排放冷却液 ? 95 页。 - 拆下发动机罩 ? 保养手册 ; 手册 ; 拆卸和安装发动机罩。 - 取下压力管上的软管- 2- ,并打开线- 。 - 从下部拔出冷却液管- 1- 上的冷却液软管并松开气缸体上冷却 液管- 1- 的固定螺栓- 箭头- 。 - 从上部拔出冷却液管- 1- 上的冷却液软管并从凸轮轴箱上拧下 冷却液管- 1- 的固定螺栓,拆下冷却液管- 1- 。 2 - 旋出凸轮轴后部端盖- 2- 的固定螺栓,并取下端盖。 - 拆卸正时齿轮箱罩 ? 21 页。 1 N15-10373 - 为了转动曲轴,装上轴套、曲轴皮带轮- 2- 和曲轴螺栓- 3- , 并拧紧曲轴螺栓 (使用固定支架 - 3415- ) 。 T40011 1 - 拆下气缸 1 的火花塞。为此要使用起拔器 - T10094 A- 和火 花塞扳手 - 3122 B- ? 192 页。 3 2 N15-0655 56 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 将千分表适配接头 - T10170- 拧入火花塞螺纹孔至极限位置。 - 将带加长件 - T10170/1- 的千分表 - VAS 6079- 插入到千分表 适配接头中至极限位置并拧紧夹紧螺母- 箭头- 。 - 将曲轴朝发动机运转方向转到气缸 1 的上止点。记下千分表 指针的位置。 - 接着将曲轴逆着发动机运转方向转回 45?。 - 用记号笔标记正时链- 3- 的运转方向。 提示 凸轮轴调节器的中央螺栓- 2- 为左旋螺纹。 1 2 3 4 5 T10172 - 用固定支架 - T10172- 固定凸轮轴正时齿轮- 5- ,松开螺栓2- 和- 4- 。 N15-0686 - 沿- 箭头- 方向压张紧轨- 1- 并用定位销 - T40011- 固定张紧器 的活塞。 T40011 1 3 2 N15-0655 - 将凸轮轴调节器- 1- 和正时链- 3- 一起取下。 - 再次插入凸轮轴调节器- 1- 。 - 更换螺栓- 2- 和- 4- 并用 40Nm 的力矩拧紧螺栓- 2- ,用 50Nm 的力矩拧螺栓- 4-(使用固定支架 - T10172- ) 。 1 2 3 4 5 T10172 N15-0686 1 气缸盖 57 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 旋转进气和排气凸轮轴,直到凸轮轴固定件 - T10171 A- 插入 到凸轮轴开口中至极限位置。 定位销- 箭头 1- 必须嵌入孔- 箭头 2- 中。必须可以从上方看到标 记 “ TOP” 箭头 3- 。 - 提示 在转动时不允许轴向移动凸轮轴。 2 1 3 2 1 T10171A N15-10370 - 在相应的孔- 箭头- 中用手拧入一个螺栓 M6,以便固定凸轮轴 固定件 - T10171 A- ;不要拧紧。 提示 注意,凸轮轴固定件 - T10171 A- 有不同的固定点。 - 松开凸轮轴正时齿轮的螺栓。 提示 ? 必须使用固定支架 - T10172- 固定。 ? 凸轮轴固定件 - T10171 A- 不能作为固定支架使用。 N15-10369 - 取下凸轮轴正时齿轮。 - 将正时链放到凸轮轴调节器上,注意运转方向,并将拆下的 凸轮轴正时齿轮再次装上。 - 拧入凸轮轴螺栓,但不要拧紧使凸轮轴正时齿轮还可以在凸 轮轴上旋转。 - 拔出定位销 - T40011- ,张紧正时链。 - 将曲轴朝发动机运转方向转到气缸 1 的上止点。气缸 1 上止 点允许的偏差:? 0.01mm。 提示 如果曲轴转动超过上止点 0.01mm,则将曲轴逆着发动机运转方 向再转动约 45?。接着将曲轴朝发动机运转方向转动到气缸 1 的 上止点位置。 58 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 旋出曲轴箱上的螺旋塞- 箭头- 。 N15-10223 - 将固定螺栓 - T10340- 拧到曲轴箱中至极限位置。 - 将固定螺栓 - T10340- 用 30Nm 的力矩拧紧。 提示 用固定螺栓 - T10340- 将曲轴朝发动机运转方向卡止不能转动。 T10340 N15-10227 - 用固定支架 - T10172- 将凸轮轴正时齿轮- 1- 和- 5- 固定,并 用 40Nm 的力矩拧紧螺栓- 2-(左旋螺纹) ,用 50Nm 的力矩拧 紧螺栓- 4- 。 1 2 3 4 5 T10172 提示 在拧紧凸轮轴螺栓时曲轴不允许转动,正时链- 3- 两侧必须保持 张紧。 - 拆下凸轮轴固定件 - T10171 A- 。 N15-0686 - 从曲轴箱上拧出固定螺栓 - T10340- 。 - 将曲轴朝发动机运转方向转动 2 圈到达气缸 1 的上止点。气 缸 1 上止点允许的偏差:? 0.01mm。 T10340 N15-10227 1 气缸盖 59 ? 位置。 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 将凸轮轴固定件 - T10171 A- 插入到凸轮轴开口中,直到极限 如果凸轮轴固定件 - T10171 A- 无法插入: - 重新调整,直至凸轮轴固定件 - T10171 A- 可以插入。 2 1 3 1 T10171 N15-0659 2 如果凸轮轴固定件 - T10171 A- 可以插入: - 将固定螺栓 - T10340- 拧到曲轴箱中至极限位置。 - 将固定螺栓 - T10340- 用 30Nm 的力矩拧紧。 T10340 N15-10227 - 取出凸轮轴固定件 - T10171 A- ,用固定支架 - T10172- 固定 凸轮轴正时齿轮并用扳手将螺栓- 2-(左旋螺纹)和- 4- 继续 1 转动 4 圈 (90?) 。 1 2 3 4 5 T10172 提示 ? 凸轮轴调节器的中央螺栓- 2- 为左旋螺纹。 ? 在拧紧螺栓时凸轮轴正时齿轮不允许转动。 其它安装步骤以倒序进行。安装时注意下列事项: N15-0686 提示 在安装曲轴皮带轮之前,固定螺栓 - T10340- 要一直保留在曲轴 箱中。 ? 安装正时齿轮箱罩 ? 24 页。 ? 安装曲轴皮带轮 ? 28 页。 ? 安装多楔皮带 ? 20 页。 ? 更换凸轮轴密封盖的密封环并在安装时涂油。 60 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 1.4 拆卸和安装凸轮轴箱 VAS 6079 90 80 所需要的专用工具和维修设备 ? 千分表 - VAS 6079? 起拔器 - T10094 A? 千分表适配接头 - T10170? 凸轮轴固定件 - T10171 A? 固定支架 - T10172? 定位销 - T40011- 0 10 T10094 A 20 70 60 50 30 40 T10170 T10171 A /1 T10172 T40011 /2 W15-10068 ? 火花塞扳手 - 3122 B3122 B W00-0060 1 气缸盖 61 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) - V.A.G 1331? 两个无头螺栓 (M6 x 80) ? 密封剂 - D 188 003 A1V.A.G 1331 1.4.1 拆卸 提示 ? 在该发动机上,凸轮轴安置在凸轮轴箱中。在拆卸凸轮轴箱 之前,必须先拆下正时齿轮箱罩 ? 21 页。 ? 不允许修整凸轮轴箱的密封面。 W00-0427 - 首先检查是否安装了已编码的收音机设备。必要时先查询防 盗编码。 - 卸掉燃油系统高压区内的压力 ? 106 页。 - 关闭点火开关后断开蓄电池接地线。 - 拆卸废气涡轮增压器 ? 137 页。 - 拆卸高压泵 ? 171 页。 - 拆卸正时齿轮箱罩 ? 21 页。 - 将曲轴旋转到气缸 1 的上止点位置,接着将曲轴逆着发动机 运转方向回转约 45?,然后将凸轮轴正时齿轮和正时链拆下 ? 64 页。 - 拔下凸轮轴调节电磁阀 - N205- 的连接插头。 - 拆卸点火线圈。为此使用起拔器 - T10094 A- ? 192 页。 从凸轮轴箱上将导线布线槽和导线一同拆下。 拔下霍尔传感器 - G40- 的连接插头。 从凸轮轴箱上拧下接地线。 拆下凸轮轴后部密封盖。 拔出机油标尺。 从外向里以交叉方式松开并旋出凸轮轴箱的紧固螺栓。 小心地拆下凸轮轴箱。 1.4.2 安装 安装以倒序进行。安装时注意下列事项: 当心 ! 安装凸轮轴箱前,必须在气缸盖上拧入无头螺栓 (M6 x 80) 。 通过无头螺栓导向凸轮轴箱,防止滚子摇臂从液压挺杆上滑落。 条件 ? 活塞不允许位于上止点处。 - 用一把可旋转的刷子去除气缸盖和凸轮轴箱的密封剂残余物, 例如用一个带塑料刷头的手电钻 (佩戴防护眼镜) 。 - 仔细清洁密封面。密封面上必须无机油和油脂。 - 要避免脏物和残余密封剂进入气缸盖。 62 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 转动进气和排气凸轮轴,直到凸轮轴固定件 - T10171 A- 插入 到凸轮轴开口中至极限位置。 2 1 3 2 1 N15-10370 T10171A - 在相应的孔- 箭头- 中用手拧入一个螺栓 M6,固定凸轮轴固定 件 - T10171 A- ,不要拧紧。 - 将 4 个新的密封环安装到气缸盖火花塞孔区域的凹槽中。 N15-10369 - 将密封剂薄薄而均匀地涂敷在凸轮轴箱的干净密封面上,参 见图中的阴影区。 - 在区域- 箭头- 内不能涂敷密封剂。 提示 密封剂不允许涂敷得过厚,否则多余的密封剂可能进入油道中并 可能会因此造成发动机损坏。 N15-10419 - 注意要让所有的滚子摇臂正确安装在气门杆末端- 1- 上,并且 卡到相应的液压挺杆- 2- 上。 - 在安装凸轮轴箱前将两个无头螺栓 (M6 x 80)旋入气缸盖。 2 1 N15-0076 1 气缸盖 63 ? 提示 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 小心地将凸轮轴箱从上面垂直装到气缸盖的无头螺栓- 箭 头- 和定位销上。 - 将凸轮轴箱的新紧固螺栓以交叉方式从里向外均匀拧紧。 1 注意不要使凸轮轴箱歪斜。拧紧力矩:10Nm + 继续转动 4 圈 (90?) 。 N15-10371 提示 安装凸轮轴箱后必须让密封剂干燥约 30 分钟。 - 调整配气相位 ? 54 页。 1.5 拆卸和安装正时链和机油泵驱动链 VAS 6079 90 80 所需要的专用工具和维修设备 ? 千分表 - VAS 6079? 起拔器 - T10094 A? 千分表适配接头 - T10170? 凸轮轴固定件 - T10171 A? 固定支架 - T10172? 定位销 - T40011- 0 10 T10094 A 20 70 60 50 30 40 T10170 T10171 A /1 T10172 T40011 /2 64 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 T10171A 注意不要让残余机油滴到密封面上。 W15-10068 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? ? 火花塞扳手 - 3122 B3122 B W00-0060 ? 固定支架 - 3415? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) - V.A.G 13313415 W00-0387 拆卸 - 排放冷却液 ? 95 页。 - 拆下发动机罩 ? 保养手册 ; 手册 ; 拆卸和安装发动机罩。 - 取下压力管上的软管- 2- ,并打开线- 。 - 从下部拔出冷却液管- 1- 上的冷却液软管并松开气缸体上冷却 液管- 1- 的固定螺栓- 箭头- 。 1 气缸盖 65 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 从上部拔出冷却液管- 1- 上的冷却液软管并从凸轮轴箱上拧下 冷却液管- 1- 的固定螺栓,拆下冷却液管- 1- 。 2 - 旋出凸轮轴后部端盖- 2- 的固定螺栓,并取下端盖。 - 拆下气缸 1 的火花塞。为此使用起拔器 - T10094 A- 和火花 塞扳手 - 3122 B- ? 192 页。 1 N15-10373 - 将千分表适配接头 - T10170- 拧入火花塞螺纹孔至极限位置。 - 将带加长件 - T10170/1- 的千分表 - VAS 6079- 安装到千分表 适配接头中至极限位置并拧紧夹紧螺母- 箭头- 。 - 将曲轴朝发动机运转方向转到气缸 1 的上止点。记下千分表 指针的位置。 凸轮轴上的孔- 箭头- 必须处于图中所示的位置。必要时,将曲轴 再旋转一圈 (360?) 。 提示 ? 如果曲轴转动超过上止点 0.01mm,则将曲轴逆着发动机运转 方向再转动约 45?。 接着将曲轴朝发动机运转方向转动到气缸 1 上止点位置。 ? 气缸 1 上止点允许的偏差:? 0.01mm。 N15-0657 - 将凸轮轴固定件 - T10171 A- 插入到凸轮轴开口中,直到极限 位置。 定位销- 箭头 1- 必须嵌入孔- 箭头 2- 中。必须可以从上方看到标 记 “ TOP” 箭头 3- 。 2 1 3 1 N15-10370 2 T10171A 66 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 在相应的孔- 箭头- 中用手拧入一个螺栓 M6,固定凸轮轴固定 件 - T10171 A- ,不要拧紧。 - 拆卸正时齿轮箱罩 ? 24 页。 N15-10369 - 从机油泵上拔出盖板 - 1- 。 1 N15-10302 - 用记号笔标记正时链- 3- 的运转方向。 提示 凸轮轴调节器的紧固螺栓- 2- 为左旋螺纹。 1 2 3 4 5 T10172 - 用固定支架 - T10172- 固定凸轮轴正时齿轮- 5- ,松开螺栓2- 和- 4- 。 N15-0686 - 沿- 箭头- 方向压张紧轨并用定位销 - T40011- 固定链条张紧器 的活塞。 2 1 T40011 N15-10301 1 气缸盖 67 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 1 2 3 4 5 T10172 - 将凸轮轴调节器- 1- 和正时链- 3- 一起取下。 N15-0686 - 用固定支架 - T10172- 固定机油泵的链轮并松开紧固螺栓1- 。 T10172 1 N15-10300 - 将固定销- 2- 上的张紧弹簧- 1- 用一把螺丝刀撬出并取出张紧 弹簧- 1- 。 3 - 旋出紧固螺栓- 3- 并取下链条张紧器。 2 1 N15-10299 - 用记号笔标记机油泵驱动链- 2- 的运转方向。 - 拧下链轮- 1- 的紧固螺栓并将链轮- 1- 和- 3- 连同机油泵驱动 链- 2- 一起取下。 安装 3 ? 曲轴必须位于气缸 1 的上止点位置。 2 1 N15-10298 68 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 沿- 箭头- 方向推链轮- 1- 直到曲轴轴颈的极限位置。 当心 ! 与链轮- 1- 铸在一起的凸缘- 2- 必须插入曲轴轴颈的凹槽- 3- 中。 3 1 2 N15-10309 - 用记号笔标记链轮和气缸体、曲轴的位置。 N15-10308 - 将机油泵驱动链- 3- 放到链轮- 1- 上并同时将链轮- 2- 放到机油 泵的驱动轴上。 1 提示 ? 注意机油泵驱动链上的运转方向标记。 ? 机油泵驱动轮只在一个位置与机油泵驱动轴- 箭头- 匹配。 2 3 N15-10307 - 将机油泵驱动轴用固定支架 - T10172- 固定。 - 将新的固定螺栓- 1- 用 20Nm 的力矩拧紧并继续转动 4 圈 (90?) 。 1 T10172 1 N15-10300 1 气缸盖 69 ? 固螺栓- 3- 。 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 - 将链条张紧器安装到机油泵驱动链上并用 15Nm 的力矩拧紧紧 3 - 将张紧弹簧- 1- 用一把螺丝刀安装到固定销- 2- 上。 提示 ? 注意标记- 箭头- 。 ? 曲轴不允许转动。 2 1 N15-10299 - 用手给链轮- 3- 拧上一个新的紧固螺栓。 - 将正时链- 1- 装到曲轴链轮- 4- 、排气凸轮轴链轮- 3- 和凸轮轴 调节器- 2- 上,并用手给凸轮轴调节器- 2- 拧上一个新的紧固 螺栓。 2 1 3 提示 ? 注意正时链- 1- 上的运转方向标记。 ? 注意,导向套安装在进气凸轮轴和凸轮轴调节器之间。 ? 凸轮轴调节器的紧固螺栓- 2- 为左旋螺纹。 4 N15-10306 正时链必须贴紧滑轨- 1- 和曲轴链轮- 箭头- 。 1 N15-10305 - 安装链条张紧器- 1- 并用 9Nm 的力矩拧紧紧固螺栓- 2- 。 - 从链条张紧器中拔出定位销 - T40011- ,张紧正时链。 - 检查曲轴链轮和气缸体上的标记,它们必须相互重叠。 1 2 T40011 N15-10304 70 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? 5 T10172 - 用 40Nm 的力矩拧紧紧固螺栓- 2- ,并用 50Nm 的力矩拧紧螺 栓- 4-(使用固定支架 - T10172- ) 。 1 2 3 4 提示 ? 检查过配气相位后,继续转动 4 圈 (90?)拧紧紧固螺 1 栓- 2- 和- 4- 。 ? 凸轮轴调节器的紧固螺栓- 2- 为左旋螺纹。 N15-0686 - 拧下螺栓- 箭头- 并将凸轮轴固定件 - T10171 A- 从凸轮轴箱上 取下。 - 检查配气相位 ? 51 页。 N15-10369 如果配气相位正常: 1 2 3 4 5 T10172 - 将凸轮轴正时齿轮用固定支架 - T10172- 固定并用一把刚性扳 1 手将紧固螺栓- 2-(左旋螺纹)和- 4- 继续转 4 圈 (90?) 。 提示 ? 凸轮轴调节器的紧固螺栓- 2- 为左旋螺纹。 ? 在拧紧螺栓时,凸轮轴正时齿轮不允许转动。 N15-0686 - 安装机油泵齿轮盖板- 1- 。 - 安装正时齿轮箱罩 ? 24 页。 - 安装油底壳 ? 85 页。 - 安装曲轴皮带轮 ? 28 页。 - 安装多楔皮带 ? 20 页。 其它的安装步骤以倒序进行。 1 N15-10302 1 气缸盖 71 ? 1.6 Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 拆卸和安装气缸盖 10-222 A 10-222 A/8 所需要的专用工具和维修设备 ? 支撑工装 - 10- 222 A? 适配接头 - 10- 222 A /8? 支架 - T10358? 扭矩扳手 (40 - 200Nm) - V.A.G 1332? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) - V.A.G 1331T10358 V.A.G 1332 V.A.G 1331 W15-10058 拆卸 拆下下列部件: ? 拆卸进气管 ? 165 页。 ? 拆卸和进气管下部件 ? 166 页。 ? 拆卸废气涡轮增压器 ? 137 页。 ? 拆下气缸盖上的冷却液调节器壳。 ? 拆卸正时齿轮箱罩 ? 21 页。 ? 拆卸正时链及正时链的张紧轨和滑轨 ? 64 页。 72 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 ? - 如图所示,拧下变速箱的紧固螺栓并装上支架 - T10358- 。 - 将支撑工装 - 10- 222 A- 的钩子挂到支架 - T10358- 上。 - 旋转丝杆,直到钩子略微张紧。 10-222A T10358 N15-10347 - 将钩子- 1- 从左侧悬挂环中取出并将丝杆推到支撑工装 - 10- 222 A- 的左侧。 10-222A - 拆卸凸轮轴箱 ? 61 页。 - 将滚子摇臂连同液压挺杆一起取出,并将其放在干净的垫块 上。 提示 不要将滚子摇臂和液压挺杆换位。 1 N15-10348 - 按规定的顺序松开并旋出气缸盖螺栓。 - 拆下气缸盖。 安装 条件 1 7 9 5 3 ? 活塞不允许位于上止点处。 提示 ? 安装前才从包装中取出新的气缸盖密封件。 ? 安装新密封件须格外小心。损坏会导致泄漏。 4 6 10 8 2 N15-0026 - 小心地清洁气缸盖和气缸体的密封面。同时注意必须无长的 沟槽或刮痕 (使用砂纸时,粒度不允许小于 100) 。 - 小心地清理残留砂屑和研磨残余物及抹布。 - 将干净的抹布塞入气缸,擦净气缸内表面和活塞之间的污垢 和残留砂屑。 - 使气缸 1 的活塞运行到上止点,并略微回转曲轴。 - 放上新的气缸盖密封件。标签 (备件号码)必须可以看得 清。 - 装上气缸盖。同时注意气缸体上的定位销。 - 装入新的气缸盖螺栓,并用手拧紧。 1 气缸盖 73 ? Golf A6 2009?? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 按图示拧紧顺序以如下方法拧紧气缸盖螺栓: - 用 30Nm 的力矩拧紧所有螺栓。 - 接着用刚性扳手将所有螺栓继续转动 4 圈 (90?) 。 - 最后再次将所有螺栓继续转动 4 圈 (90?) 。 - 将液压挺杆装入气缸盖,并将相应的滚子摇臂安装在气门杆 末端和液压挺杆上。 1 1 10 4 2 6 8 7 5 1 3 9 V15 - 0738 - 安装凸轮轴箱 ? 61 页。 - 调整配气相位 ? 54 页。 其它的安装步骤以倒序进行。 1.7 检测压缩压力 3122 B V.A.G 1331 所需要的专用工具和维修设备 ? 火花塞扳手 - 3122 B? 扭矩扳手 (5 - 50Nm) - V.A.G 1331? 压缩压力检测设备 - V.A.G 1763? 起拔器 - T10094 A- V.A.G 1763 T10094 A W15-10059 检测条件 ? 机油温度至少 30?C。 74 修理组 15 - 气缸盖,气门机构 Golf A6 2009????? 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 09.2009 工作步骤 ? - 拆卸发动机罩 ? 保养手册 ; 手册 ; 拆卸和安装发动机罩。 - 使用起拔器 - T10094 A- ,拆下点火线 页。 - 用火花塞扳手 - 3122 B- 拧出火花塞。 - 从保险丝架中取出燃油泵控制单元的保险丝,保险丝位置分 配 ? 电路图、故障查寻与安装位置。 - 用气缸压力检测设备 - V.A.G 1763- 检测压缩压力。 提示 检测设备的操作在相应的操作手册中说明。 - 操纵起动。

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